Combloux a organisé en septembre dernier un événement electrique.

De nombreux constructeurs VE, fabricants de vélo, VTT et trottinettes électriques ont répondu à l’appel. Ils étaient présents pour renseigner et faire tester gratuitement leur produit de mobilité Zéro Émission.

A noter : l’engagement des stations, mairies, office de tourisme ainsi que celui du public. Preuve que la mobilité électrique devient une évidence pour notre vallée.

Ci-dessous la déco personalisée de la Zoé MBRace

La semaine dernière j’ai eu l’opportunité de tester la nouvelle Zoé 400.

L’occasion de tester un aller-retour [Cluses – Annecy] par Autoroute.

Pour avoir des relevés précis sur le déplacement, j’ai remis à zéro les différents compteurs (km, conso…).

Départ de Sallanches par national jusqu’à Cluses (Total : 16km, consommation moyenne : 10,1kw/100km),

puis AR [Cluses – Annecy, sortie Nord] par Autoroute (conduite au régulateur, vitesse 120 – 130kmh)

Total du trajet : 134km conso moyenne 16,4kw/100

En arrivant à Renault Cluses pour rendre la voiture, après mon AR cluses – Annecy, il restait encore 49% de batterie. En étant joueur, on pourrait quasiment refaire un AR de plus.

Conclusion : Aucun problème avec cette voiture pour faire le trajet Annecy-Cluses tous les jours par autoroute. La prochaine fois, je tente l’AR Sallanches – Chambéry.

Aujourd’hui, Jeudi 08 juin 2017, c’est le challenge Mobilité Auvergne-Rhône-Alpes.

Au programme, covoiturage en Zoé avec des collègues du boulot. L’occasion pour moi de tester une super appli de covoiturage Domicile-Travail : “WayzUp”

Cette start-up spécialisée est associée à un groupement d’entreprises de la vallée de l’Arve baptisé G.R.E.En (Groupement pour la Responsabilité Environnementale des Entreprises).

Le but de cette initiative est de faciliter l’organisation du co-voiturage entre collègues. Vraiment trop cool. L’occasion de transformer mes trajets Zéro Emission en Zéro Emission ++.

A 4 dans la Zoé c’est plus sympa.

Bonjour,

je viens de mettre à jours la Zoé.

L’opération se fait via le site Internet My ZE.

Depuis un PC / un Apple, il suffit d’installer le logiciel RLink, de mettre la carte SDCard de la voiture sur l’ordinateur et automatiquement les mises à jours sont copiées sur la SDCard.

Une fois le téléchargement terminé, il suffit de remettre la SDCard dans la Zoé et au démarrage de la console, le système télécharge automatiquement la mise à jour.

Quelques photo d’écran à préparer et je complète cet article.

Organisé par l’ACMB, l’Automobile Club du Mont Blanc, le e-tour avait pour objectif de montrer que la mobilité électrique est une réalité dans notre département de Haute-Savoie.

Des groupes de véhicules électriques sont partis de plusieurs points du départements pour se retrouver au Parc des Expo à la Roche sur Foron : Seyssel, Rumilly, Annecy, Thonon, Passy, La Clusz et Le Grand Bornand.

La CNR a rappelé la mis en place d’un “Corridor électrique” permettant un mobilité 100% électrique et 100% verte avec 50 bornes réparties entre le Léman et la Méditerranée. Les bornes produisent de l’électricité constamment, les recharges sont gratuites.

L’ATMB était de la partie indiquant leur engagement sur cette transition avec la mise en place de bornes gratuites sur de nombreuses aires d’autoroute. Plusieurs véhicules ATMB ont été remplacés par des Zoé.

Le Syane aussi était là pour continuer la promotion du réseau de bornes en place. Indiquant l’activation sous peu de bornes supplémentaires dans notre vallée, pour que la peur de la panne ne soit plus un frein au passage au véhicule électrique (peur qui d’ailleurs s’efface complètement une fois que l’on a fait le pas).

L’occasion de partager nos expériences entre usagers et élus présents, mais aussi de voir différents modèles de VE utilitaires et particuliers.

Voir ci-dessous, le Twike, mi voiture électrique, mi vélo avec 2 places très confortables pour un couple de pilotes sympathiques et sportifs.

Cette année, c’était une première, c’est sur nous serons encore plus l’année prochaine.

Encore merci à l’Automobile Club du Mont Blanc pour cette initiative.

Après la première bonne nouvelle d’une Zoé 400km / 300 réels, Renault simplifie les possibilités tarifaires.

TARIF1 : Le plus petit : Flex40 incluant 7 500 km annuels : 69 euros par mois (0,05 euros le km supplémentaire)

TARIF2 : kilométrage illimité : 119 euros/mois (uniquement pour les particuliers)

Rappel important qui milite pour la location de la batterie : 25 % de capacité perdue et Renault remplace la batterie à sa charge.

–> du coup j’ai adapté mon fichier excel de simulation à ces nouvelles offres de location / http://lyonnaz.com/comparatif-zoe-c3-diesel-en-loc/

Si vous voulez des informations et des retours d’expérience passez à la foire de la Roche sur Foron.

Le Syane est présent pour des démo d’utilisation des bornes à disposition sur toute la région.

On apprend qu’un nouveau site web pour les utilisateurs du réseau de bornes sera mis en ligne dans les prochaines semaines. C’est une super nouvelle. En effet, autant la démarche Syane est remarquable et encore bravo aux responsables de ce succès, autant le site mérite d’être amélioré pour être plus intuitif et plus utilisable depuis un smartphone.

L’automobile Club du Mont Blanc est aussi présent pour promouvoir l’organisation d’un e-tour le 13 mai prochain.

Départ des véhicules inscrits entre 9h30 et 10h30 de plusieurs villes de la région : Seyssel, Annecy, Thonon, Passy, La Clusaz, Le Grand Bornand

Arrivée à la Roche sur Foron sur le parking RochExpo vers 12h.

Sur place, restauration, présentation de véhicules électriques, borne de recharge et animations électriques. L’occasion d’échanger avec de nombreux utilisateurs de véhicules électriques. Venez nombreux.

Les bornes SYANE ont une prise type2 (voir schéma ci-dessous)

Si vous avez, comme moi une Zoé livrée avant l’été 2015, vous avez sûrement un câble avec une prise type3 du coté de la borne (voir schéma ci-dessous)

ATTENTION : n’achetez pas un adaptateur Type3/Type2, préférez acheter un câble complet (c’est quasi le même prix chez Renault, environ 250-300€).

En effet, il semble que l’adaptateur Type3/Type2 ai une forme qui ne permet pas de le brancher dans une prise Syane. Je m’engage à vérifier rapidement et mettre à jour l’information sur mon site.

Dans tous les cas, quitte à acheter, autant acheter un câble complet type2, le laisser dans le coffre et conserver le câble type3 d’origine à la maison avec la borne type3 installée.

Après la borne SYANE de Cluses, juste à coté de l’église (voir photo), une nouvelle borne est maintenant disponible à Scionzier, 3 avenue de de la Libération (Parking à coté de : BobbyBar, La Poste et L’Oasis).

Deux places sont réservées pour les véhicules qui ont besoin de se charger.

A noter, si vous chargez votre voiture, certes vous payez la charge électrique mais le parking est gratuit le temps de la charge (2 heure si je ne me trompe pas).

Attention par contre il faut un câble avec une prise type2.