2015-2018 : une Zoé pendant 3ans et 60000km … le temps de faire les comptes


Synthèse après 3 ans 2015-2018 au volant d’une Zoé

—> En détails:

*** Entretien 1er année : Révision à 47,49€ en mai 2016.

*** Entretien 2eme année : Révision à 101€ en juin 2017.

*** Entretien 3eme année : Gros incident batterie en août 2017, seulement 31,99€ à ma charge ouf (heureusement car véhicule âgé de 2ans et 1mois), en  nov2017 : 215,09€ remplacement d’une barre stabilisatrice, je trouve ce vieillissement un peu prématuré… surtout qu’il n’a pas été pris en charge par Renault car 2ans dépassés de 4mois 🙁 , en mai 2018 : 284,96€ révision batterie et remplacement de filtres.

Il est vrai que lors du retour de mon véhicule chez Renault, les plaquettes étaient réellement comme neuves. Par contre, avec un véhicule électrique, autant il n’y a pas de coût d’entretien coté plaquettes de frein, tout comme pour les vidanges (inutiles), autant le constructeur a quand même un plan d’entretien avec des factures qui deviennent de plus en plus salées comme pour tous véhicules qui prend de l’âge.

A ne pas négliger : Dans le cas d’une location, LA RESTITUTION DU VEHICULE à la fin de la location. Pour ma part, réparation du parechoc 264,89€ pour éviter le malus.

*** Donc synthèse coté révisions annuelles obligatoires : 433€ soit 144€/an

+ 247,53€ soit tout compris 680,53€ soit 227€/an

*** Coût de consommation 1,84€ les 100km pour 60000km = 1104€ pour 60000km soit 368€ par an

J’insiste car c’est là que réside LA différence économique. Avec un diesel consommant 6l/100 (je suis gentils) ça aurait fait 3600litres de gasoil = 5400€ soit  1800€ par an

Très bonne expérience avec une première voiture électrique super agréable à conduire, néanmoins trop petite citadine pour devenir mon véhicule principal. La surprise aura été la garantie du véhicule de seulement 2ans de base chez Renault ce qui, avec le recul, aura été une prise de risque.

Coté coût, le véhicule est cher à l’achat mais le coût de l’énergie EDF vs GASOIL est sans appel 1400€ d’économie par an sur 20000km.

C’est décidé, nous partons à la recherche de notre prochain véhicule électrique pour remplacer notre monospace diesel. Pour 2019, le véhicule principale de la famille sera full électrique.

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