Dernière MAJ le 05/05/2017 avec l’arrivée des nouveaux contrats de location batterie.
Point d’attention : Mes simulations sont des outils d’aide pour vos calculs, les prix définitifs sont quand même à bien valider auprès de Renault … 🙂
Vous trouverez en fin d’article un lien vers le tableau de simulation entre une Zoé et une C3 Diesel HDI75cv intégrant :
- le coût réel avec les loyers, l’entretien mais aussi le coût de l’NRJ
- des cas en fonction de votre profil de rouleur (Petit Rouleur 15000km/an ou Gros Rouleur 31250km/an)
- des simulations de location 3 ou 4ans
- Avec ou sans reprise d’un Diesel de plus de 10ans (prime d’état de 10000€)
A noter: Le loyer est moins élevé pour la C3, mais il est compensé pour le coût de l’NRJ (1000€ à 2000€ de plus pour le Diesel en fonction du nombre de kilomètres)
Petit rouleur (15000km/an) : Cette simulation exemple correspond à une personne utilisant la ZOE (Version 400km) pour venir tous les jours au travail sans autoroute (conso 14.4kw au 100) avec une distance domicile travail de 30Km
Gros rouleur (31250km/an): Cette simulation exemple correspond à une personne utilisant la ZOE (Version 400km) pour venir tous les jours au travail par autoroute (conso 24kw au 100) avec une distance domicile travail de 70Km (ex : Annecy-Cluses)
Lien vers le tableau complet : Comparaison-Electric-Diesel-AVEVA v2
Commentaires récents