Ces chiffres sont les vrais avec ma Zoé (batterie 21kw – 210km), constatés sur mon usage régulier tout au long des saisons avec clim auto à 18-20°.
Plus il fait froid, plus la voiture consomme de kwh et donc l’autonomie max réduit. Pour 210km max en été (si, si, c’est vraiment possible en condition optimale, même dans la vrai vie), on peut descendre à 136km en hiver, voir 117km par -10° (cet hiver 2016-2017).
Point d’attention : Par extrapolation vous pouvez déduire les autonomies de la nouvelle version ZOE 40kw – 400km. Avec mon usage, je serai au maximum à : 210km*190/100=399km en été, au pire par -10° (très rare) : 117km*190/100=222Km.
Toujours par extrapolation de mes chiffres avec une moyenne à 173km, pour une Zoé 40kw ce serait 172*190/100=328km (Renault a juste avec les 400km, 300km réels annoncés). Pour info : 190 est le produit en croix suivant : 40kw * 100 / 21kw.
TABLEAU DE MOYENNE MENSUELLE DES KM D’AUTONOMIE MAX PAR MOIS ref : Zoé (batterie 21kw – 210km)
GRAPH. DE MOYENNE MENSUELLE DES KM D’AUTONOMIE MAX PAR MOIS ref : Zoé (batterie 21kw – 210km)
6 Commentaires
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Merci pour cette étude très intéressante !
Merci pour cette étude très intéressante !
Juste une question : ces chiffres sont valable pour quelle vitesse moyenne / max ?
Auteur
Ma vitesse moyenne est de 40 km/h
Je roule sur nationale à 90 max mais généralement entre 70 et 80 (comme tout le monde), faisant très attention à l’anticipation pour n’utiliser quasi que le frein moteur. Pour autant, les accélérations de cette voiture (jusqu’à 80km) sont vraiment franches et je ne manque pas de les utiliser quand nécessaire.
Sur autoroute je cale le régulateur à 110 km/h (à cette vitesse la consommation est raisonnable et me permet d’avoir une conso moyenne sur autoroute de 22-23kw pour 100km)
Juste une question : ces chiffres sont valable pour quelle vitesse moyenne / max ?
Auteur
Ma vitesse moyenne est de 40 km/h
Je roule sur nationale à 90 max mais généralement entre 70 et 80 (comme tout le monde), faisant très attention à l’anticipation pour n’utiliser quasi que le frein moteur. Pour autant, les accélérations de cette voiture (jusqu’à 80km) sont vraiment franches et je ne manque pas de les utiliser quand nécessaire.
Sur autoroute je cale le régulateur à 110 km/h (à cette vitesse la consommation est raisonnable et me permet d’avoir une conso moyenne sur autoroute de 22-23kw pour 100km)