Articles de cet auteur

Le SOLEIL pour recharger ma voiture… oui c’est possible

J’ai acheté et installé des panneaux à l’été 2023 via la coopérative solaire : Société coopérative photovoltaïque – Panneaux solaires | Solarcoop. Panier : 2 kits de 4 panneaux en montage toiture pour une installation en autoconsommation soit 2 x 1750€ soit 3500€ (kit annoncé à 1600 à 2200kwh / an soit 3200 à 4400 …

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Comparatif Electrique / Diesel avec les vrais chiffres

Le tableau ci-dessous me permet de calculer l’économie réalisée en roulant avec mon Kona électrique et en chargeant à la maison, par rapport au même nombre de kilometre en roulant avec un Diesel équivalent. Poussé par l’envie d’agir, nous avons basculé du thermique à l’électrique pour de multiples raisons qui nous sont personnelles : la …

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Kona : Un bug d’affichage…

J’ai identifié un bug dans l’affichage des km récupérés. Il m’arrive très souvent de faire des routes de montagne et dans la descente il arrive que je reste en régénération sans toucher l’accélérateur jusqu’à 10min (Et oui je suis dans un coin bien montagneux). Voyez par vous même. J’ai ce bug à chaque fois. Ayant …

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Thermique VS Electrique, deux manières différentes de planifier son trajet, deux manières de vivre…

La planification via l’outil ViaMichelin, permet de faire des comparaisons entre différents trajets. Les simulations sont intéressantes et globalement très proches de la réalité. Cette synthèse comparative a pour but de mettre en lumière les différences dans les choix d’itinéraires et de planification entre un conducteur thermique et un conducteur électrique. Au final le jeux …

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Nice -> Sallanches, 441,5km pour 0€ (Merci Ionity)

Ce WE nouvel AR. Focus sur le trajet retour qui permet de montrer qu’avec ce véhicule électrique, on peut facilement faire des trajets de plusieurs heures sans arrêt : Etape 1 : 174,9km en 2h56 pour 39% de batterie Etape 2 : 266,6km en 3h30 pour 65% de batterie Lors de notre trajet, nous avons …

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Les Carroz (74) -> Sophia-Antipolis (06) -> Sallanches (74) = 26.52€ pour 912km

SECRETS et ASTUCES (1°) ANTICIPER le parcours et Eco-CONDUITE (2°) IDENTIFIER les bornes, leur VITESSE de charge et les TARIFS (1°) + (2°) = TRAJET + RAPIDE & + ECONOMIQUE En ce mois d’octobre 2022 avec température clémente, nous avons fait un AR depuis la station des Carroz en Haute-Savoie et Sophia-Antipolis (situé entre Nice …

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L’efficience du KONA en Août : le meilleur mois pour l’électrique

Cet article pour présenter 2 performances intéressantes concernant mon KONA Electrique 64Kw (1°) Autonomie à 491Km avec 100% de batterie (2°) Performance maximale : Comme je l’avais tenté sur mon précédent VE, j’ai réalisé un trajet maison-boulot de 17,5km sur nationale (trajet plat) en mode économie max. Résultat du KONA : 8,7kw/100km (mieux qu’avec ma …

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Hyundai intègre enfin le consortium Ionity => 0,3€/kwh pour les Hyundai au lieu de 0,8€/kwh en charge ultra-rapide

Ionity est de plus en plus dispo en France. Localement nous avons une grosse zone dispo à l’air d’autoroute de Bonneville.C’est le réseau de recharge européen le plus étendu. Il dispose de 297 stations actuellement en service et prévoit d’en lancer 400 au total. Équipées d’un connecteur Combo CCS, les bornes peuvent délivrer jusqu’à 350 …

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Kona et Zoé au dessus du lot au test d’efficience GreenNCAP 2020

L’organisme indépendant GreenNCAP a donné les résultats d’efficience de 24 voitures vendues en Europe. Les électriques Zoe et Kona EV sortent victorieuses avec un léger avantage pour le KONA 😉

Toujours envie d’agir…

Bonjour à tous, Le Kona est maintenant notre véhicule principal et nous avons acheté à coté un petit modèle essence en 2eme voiture.Après une très bonne expérience en Renault Zoé, de juin 2015 à juin 2018, nous avons vendu notre CMax Diesel familiale pour le remplacer par un Hyundai Kona en décembre 2018. Cette démarche …

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