SECRETS et ASTUCES
(1°) ANTICIPER le parcours et Eco-CONDUITE
- Plus court = moins d’autoroute et donc plus économique
- = vitesse moins élevée, donc consommation plus faible = autonomie plus importante
- = moins d’arrêt donc gain de temps et d’argent
(2°) IDENTIFIER les bornes, leur VITESSE de charge et les TARIFS
- Avoir une carte compatible (Chargemap, MyHyundai, Electromaps…etc)
- Evaluer l’intérêt de prendre un abonnement
- Toujours attentif aux tarifs
- Borne à 150kw inutile pour une voiture avec capacité 70kw, si possible, préférer quelques minutes de plus pour un kw moins chère (Ex des petites bornes Ionity CSS 50kw).
(1°) + (2°) = TRAJET + RAPIDE & + ECONOMIQUE
En ce mois d’octobre 2022 avec température clémente, nous avons fait un AR depuis la station des Carroz en Haute-Savoie et Sophia-Antipolis (situé entre Nice et Canne).
Pour l’aller, 467 km avec une seule recharge de 25 min à mi-parcours, pour moins de 7€.
Et une première performance sur la consommation de 11,8kw au 100km.
Voir détail du trajet ci-dessous avec reporting google et photo conso à chaque étape.
Pour le retour jusqu’à Sallanches, 445 km avec une seule recharge de 44 min à mi-parcours, pour 19€. A noter une recharge sur place avant le départ pour 49 centimes (une charge ultra dérisoire, ça arrive souvent)
Et une consommation à 13.1Kw / 100 km, moins impressionnante qu’à l’aller mais quand même pas mal.
1 ping
[…] plus optimale en Août 2020, 13,4kw/100 soit une autonomie max de 478km avec une particularité en Novembre 2022 à 13,2kw/100 soit une autonomie max de 484km (AR Sallanches-Nice par route Napoléon et température très clémente, super performance en éco conduite voir article dédié https://www.lyonnaz.com/wp/kona/2022/12/15/ar-station-les-carroz-74-sophia-antipolis-06/) […]