Ce WE nouvel AR. Focus sur le trajet retour qui permet de montrer qu’avec ce véhicule électrique, on peut facilement faire des trajets de plusieurs heures sans arrêt :
Etape 1 : 174,9km en 2h56 pour 39% de batterie
Etape 2 : 266,6km en 3h30 pour 65% de batterie
Lors de notre trajet, nous avons fait un arrêt habituel à l’aire de Sisteron le temps du repas et d’une recharge gratuite offerte par le réseau IONITY (Arrêt 1h15).
Des charges gratuites sont souvent offertes par Ionity lorsque qu’une prise ne délivre pas une vitesse de charge suffisamment rapide. C’est gênant si on est pressé, mais bien pratique si on prend son temps.
 | Pour identifier l’état et la disponibilité des prises Ionity : Utiliser l’apps IONITY. L’avantage est de voir en plus si une prise bénéficie d’une offre de gratuité. |
A noter qu’avec 15,1kw de conso moyenne pour 100km. Ce véhicule avec batterie de 64kw aurait une autonomie de 64 / 15,1 * 100 = 424km et la température était proche de 0° avec chauffage à 18°.
Toujours le même conseil : Eco-conduite, moins d’autoroute avec un max a 110km = plus cool, moins de risques, plus d’autonomie, plus rapide et plus économique.