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Le réseau de bornes de recharge Syane – 250 bornes de recharge en RhôneAlpes d’ici fin 2017

Le SYANE avec son réseau eborn est en train de mettre en oeuvre un réseau important de bornes de recharge en Rhone-Alpes. Le plan de déploiement prévoit 250 bornes d’ici fin 2017, le projet est très ambitieux mais le résultat est déjà visible : 1 à Cluses, 1 à Magland et 3 sur Passy (borne …

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Salon Genève 2017 : La ZOE e-Sport 0-100km/h en 3,2sec et 0-210km/h en 10sec

L’occasion était trop belle, je suis passé au salon de l’auto à Genève pour voir la ZOE e-Sport. Et si cette Zoé e-Sport pouvait permettre la sortie d’une futur Zoé RS… Les experts Renault se sont éclatés. Le résultat est magnifique. Bravo. http://video.autoplus.fr/Renault/Zoe+e-Sport/Renault–Zoe-e-Sport–Salon-de-Gen%C3%A8ve-2017-1514193.html  

SYANE – plus d’une centaine de bornes en Haute-Savoie d’ici fin 2017

9 bornes sont aujourd’hui en service à Chamonix, Passy, Les Houches et Bonneville. L’objectif du SYANE ? Déployer plus d’une centaine de bornes d’ici fin 2017 dans toute la Haute-Savoie. Ce nouveau service de recharge électrique s’inscrit en complémentarité des mobilités douces encouragées par la commune de Bonneville avec ce pôle d’échange multimodal (pistes cyclables, …

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Plein Phare : Nouvelle Renault ZOE 2017, vraiment 400 km ?

Vous trouverez ci-dessous le lien vers le test Automoto http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/plein-phare-nouvelle-renault-zoe-2017-vraiment-400-km.html

Le diesel s’écroule, surtout chez les particuliers, l’électrique passe de 1 à 1,5% des ventes

Le diesel s’écroule, surtout chez les particuliers, l’électrique passe de 1 à 1,5% des ventes Le Diesel passe sous la barre des 50%, l’essence grimpe ainsi à 60,5%, tandis que l’hybride stagne à environ 4,3%, contre des électriques passant de 1 à 1,5%, Renault ZOE en tête s’écoulant aussi bien qu’une Citroën C4 Cactus ou …

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ZeroEmission

« Parce qu’on aime l’idée qu’il y ait plein d’idées et que pour la pollution, LA solution, ce sont LES actions »

L’autonomie en fonction des saisons

Ces chiffres sont les vrais avec ma Zoé (batterie 21kw – 210km), constatés sur mon usage régulier tout au long des saisons avec clim auto à 18-20°. Plus il fait froid, plus la voiture consomme de kwh et donc l’autonomie max réduit. Pour 210km max en été (si, si, c’est vraiment possible en condition optimale, …

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Comparatif ZOE vs C3 (petit rouleur / gros rouleur)

Vous trouverez en fin d’article un lien vers le tableau de simulation entre une Zoé et une C3 Diesel HDI75cv intégrant : le coût réel intégrant les loyers, l’entretien mais aussi le coût de l’NRJ des cas en fonction de votre profil de rouleur (Petit Rouleur 15000km/an ou Gros Rouleur 31250km/an) des simulations de location …

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Mon expérience Zoé : 1,08€ les 100Km / Zero émission

Bonjour à tous, régulièrement interrogé au sujet de ma Zoé, du coût de revient, de l’autonomie… je souhaite mettre à disposition mon expérience et mes calculs. Mon expérience Zoé : 50000km en 32 mois, 105 points d’analyse, une moyenne de 1,08€ les 100Km (entretien compris) et un hiver plutôt froid (< à -10°) je vous mets à …

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